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북한 철도 공동 수사를 위해 오늘 아침 30 일 아침 도라산 역에서 북한 열차가 탈퇴했습니다.
오전 6시 40 분 서울역에서 출발하여 28 명이 필요한 물품과 필요한 물품을 실은 열차는 도라산역에서 송영식이 끝난 후 오전 9 시경 도라산역에서 출발하여 도라산역을 떠났습니다.
2008 년 11 월 28 일, 도라산 (Dorasan) 역과 판놈 역 (Panyom Station) 사이의 북쪽 철도 노선이 열차에서 멈춘 지 불과 10 년만이 다.
오늘부터 경선 가성 ~ 신의주에서 약 400km 구간과 동해선 금강산 ~ 두만강에서 약 800km 가량 떨어진 다음 달 17 일까지 18 일간 진행되는 철분 내부는 어떻습니까?
조사팀은 통일부, 국토, 철도청, 한국 철도 공사 등 28 명입니다.
팀은 열차에 정착 할 수 있습니다.
그래서 열차 자체는 집처럼 조직되었습니다.
첫째, 석유 유조선과 제재로부터 면제 된 5 만 5 천 리터의 디젤 유를 담은 전기 자동차는 마차로 이어집니다.
수사 팀이 편안하다고 생각하는 수면 차량에는 2 층이 있습니다.
기온은 섭씨 21 ~ 22도이지만 순환 시스템을 통해 따뜻하다고합니다.
가장 흥미로운 것은 18 일 동안 무엇을 먹어야하는지입니다.
열차에는 즉시 밥과 생수가 포장되어 있습니다.
또한 세탁기뿐만 아니라 세면대가있어 음식을 씻을 수 있습니다.
샤워 룸입니다.
나는 세탁의 문제를 피할 수 없다.
생수를 먹는 것은 식당에 쌓이지 만 사용해야하는 물은 화물차에 별도로 넣습니다.
옷 건조기가 인상적입니다.
나는 집을 떠나기가 힘들지만 따뜻한 식사는 유감 스럽습니다.
북한에 대한 제재와 같은 비핵화와 환경 제재가 허용된다면, 북한인들이 준비한 따뜻한 쌀을 북한 사람들이 먹을 날이 올 것이다.
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