티스토리 뷰
파열 온수 배관 복구(고양=연합뉴스) 이희열 기자 = 5일 오전 고양시 백석역 근처에서 전날 저녁 발생한 지역 난방공사 온수 배관 파열 사고와 관련 복구작업을 하고 있다. 2018.12.5 joy@yna.co.kr
지난해 2월 발생한 백석동 도로 땅 꺼짐 현상[연합뉴스 자료사진]
7 월 4 일 경기도 고양시 일산구 백석동에 850mm의 히트 파이프가 날아가 한사람을 죽이고 25 명이 다쳤습니다.
백석동은 사람들이 흔히 끔찍한 현상으로 인해 자주 방해받는 곳입니다.
결과적으로 30 년 동안 건설 된 일산 신도시의 기반 시설이 낡은 사고의 원인이되었다는 지적이 있습니다.
4 월 4 일에 파열 된 열 파이프는 폭격의 현장이었다.
2m 깊이에 묻힌 히트 파이프는 일산 신도시가 건설 된 1991 년에 설립 된 오래된 파이프입니다.
열전달 파이프의 상부는 녹슬었고 금이 가면서 고압으로 파열되어 조각들은 수십 미터를 달렸다.
5 월 5 일 고양시에 따르면 사고 발생 당시의 온수는 100도에 달해 물의 높이가 50 ~ 100m로 급상승했다.
하얀 수증기로 인해보기 힘든 시민들은 뜨거운 물을 갑자기 쏟아 부을 때 무력감으로 불타 버렸다.
고양시와 고양 난방 공사 관계자는 "27 세의 히트 파이프가 마모되어 사고가났다"고 밝혔다.
열 공급 파이프 외에도 물 공급, 하수 파이프 및 가스 공급 파이프와 같은 많은 인프라가 있습니다.
특히 사고가 발생한 백석동에는 많은 지반 침하가있다.
작년 2 월 6 일 사고 현장에서 수 백 미터 떨어진 백석동 중앙 도로에 획기적인 현상이 발생 해 5 차선 중 3 차선이 통제되었다.
그 당시에는 폭 30m, 폭 5 ~ 10cm, 길이 3m, 폭 10cm의 균열이 2 차선에서 발생했다.
2016 년 7 월, 백석동 근처의 장흥동 인디아에서 직경 2 미터, 길이 2 미터의 지구의 오프로드 현상으로 인하여 60 세 여성이 부상 당했다.
2005 년에 20 대 남자가 사고 현장과 가까운 인도에서 직경 1 미터, 깊이 3 미터의 구덩이에서 발견되었고 30 분 후에 구출되었습니다.
세 건 중 두 건이 건설 현장이 근처에 있었고 땅이 파고와 같은 공사로 인해 약화 되었기 때문에 지구 퇴거의 원인으로 지적되었다.
그러나 경기도는 지난해 2014 ~ 2016 년에 240 건의 도로 침하 사건을 조사했다. 오래된 폐수 처리 시설 때문에 4 건 중 3 건이 분석되었습니다.
이 때문에 빈번한 지반 침하의 원인으로 인프라 고령화가 지적되었습니다.
일산 신도시는 1989 년 4 월 첫 도시 신도시 개발 계획 발표 후 1992 년에 설립되었습니다.
전문가들은이 사건이 일반적으로 구시 가지 인프라를 확인하는 데 사용되어야한다고 지적했다.
대진 대학교 건설 시스템 공학과 교수 인 장석환 교수는 "구체적인 원인 분석을해야하지만 지하 시설을 철저히 검사해야한다"고 말했다. "일산 신도시는 농지와 한강 근처에있다"고 말했다.
'사회' 카테고리의 다른 글
대설에 최강한파 전국 '꽁꽁'…고드름 주렁주렁 대관령은 한겨울 (0) | 2018.12.07 |
---|---|
딸·예비사위와 식사후 돌아오던 60대 덮친 끓는 물기둥(종합) (0) | 2018.12.06 |
파주서 배수로 공사 중 근로자 2명 매몰 (0) | 2018.12.06 |
파주서 배수로 공사 중 흙더미 무너져…근로자 2명 숨져(2보) (0) | 2018.12.06 |
뇌사자 자궁 이식받은 여성 출산 성공…세계 최초 (0) | 2018.12.06 |
- Total
- Today
- Yesterday
- 데려오다"…
- 개학
- 찾기'는
- ...
- 증가하고
- 봄에
- 생각"
- '소셜
- 불가피하다고
- 19의
- "우한
- 여전히
- 걸쳐
- "다음주부터
- 진원지가되었습니다”
- 거리
- 바이러스"대
- 연기"체인
- 전국에
- 초중고
- 기분
- 2
- 총장“유럽은
- "학교를
- 변화가
- 【속보】
- 있습니다
- 시쿠야쿠
- 생산량은
- 마스크의
일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |